Car Service Rys
Киев, улица Оноре де Бальзака, 72/19

с 8.30 до 19.00 без выходных

Алексей

Почти везде разводят, но здесь разводят очень сильно. Во всех моих случаях, развод начинался сразу после фразы: «Давайте, мы Вам сделаем диагностику». Буду писать несколько негативных отзывов, т.к., к сожалению, меня и супругу развели практически в одно время. Если негативные отзывы Вас не убедили, и Вы, все же решились на т.н. «диагностику» на СТО «Рысь», дам Вам совет. На СТО «Рысь» после окончания т.н «диагностики», Вам предложат подписать АКТ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ. Все что Вы подпишете в этом акте, юридически, будет означать, что Вы согласились с результатом той услуги, которую Вам оказали. Т.е. если в акте выполненных работ будет написана, к примеру, «диагностика ходовой», без каких-либо уточнений, то они могли хоть с бубном возле машины потанцевать, и это в их понимании будет означать «диагностика ходовой», т.к. Вы подписали «диагностика ходовой» в АКТЕ без уточнений. Поэтому, если Вы решились на диагностику чего-либо в СТО «Рысь», то, до проведения диагностики, оговорите как будет оформлен результат диагностики. Это должна быть ведомость, с выявленными дефектами в результате диагностики. Написанная на бумаге ведомость и приложенная к акту выполненных работ. Тогда у Вас будет шанс что-либо доказать, когда менеджеры СТО «Рысь» во главе с их Сергеями Владимировичами, бросят Вам фразу: «…докажите!». Вообще, в АКТЕ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ, должно быть подробно указано ОПИСАНИЕ ТОЙ УСЛУГИ, КОТОРУЮ ВАМ ОКАЗАЛИ. Иначе, если указано в общем, у менеджеров СТО «Рысь» будет уйма шансов уйти от ответственности за не качественно оказанную услугу. АКТ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ НА СТО «Рысь». Обратите на него внимание.

Игорь

Оставляли машину на данном СТО, если можно его так назвать, 8 февраля в 13.00. Согласовали фронт работ: ремонт печки и замена радиатора ( радиатор был свой), сделать промывку системы охлаждения, чистку форсунок и замену жидкости системы охлаждения (жидкость привезли свою), сказали, что примерно будет готова через 5 часов, как будет готово - позвонят. Цену сказали - 2500 грн за все. Уже было 19.13, а звонка всё нет, хотя СТО работает до 20.00, решили мы позвонить и спросить как обстоят дела с ремонтом машины, на что услышали - "машина делается, ожидайте звонка". Было уже около 8, решили приехать за машиной, думали как раз в пути наберут, заберём машину и поедем. Тут звонок, в 20.06, когда мы были практически возле "сервиса", сообщили, что случилась форс-мажорная ситуация, треснула флейта, и придётся машину еще оставить минимум на сутки-двое, на что никто не рассчитывал и заранее не предупреждалось. И что это будет стоить еще плюс 800-1000 грн. Ладно, согласились мы на это, решили, что всякое бывает, починим и заберём наконец машину. На следующий день звонили со станции, сказали, что уже насчитали около 4000 грн и что завтра машину будут делать только после обеда, когда будет свободное место. Уже 10.02, на 3-й день ремонта, поступил звонок от другого менеджера, сказал, "что чистка форсунок будет стоить не 400 грн , а 650 грн, Вам менеджер не правильно озвучил цену". Нам такой вариант не подошёл и мы решили отказаться от чистки, но он ответил, что они уже сняли их и чистят. Так же поставили перед фактом, что заменили резинки на форсунки, хотя этого даже не просили. И в общем, после 21.00 была готова машина, нам озвучили сумму - 4630 грн, с 2500 поднялась сумма до 4630. Нашему возмущению не было предела, хотели узнать за что набежала такая сумма, менеджер сказал, что скинет нам со своей работы максимально, а все остальные вопросы к другому менеджеру, он трубку не берёт и предложил оставить машину до 13.02 и потом уже решать с ним кто и что менял. Решили мы забрать машину в тот же день, потому что такого отношения мы ещё не встречали. Сумма уже стала - 4450 грн. И так как СТО уже было закрыто, машину забирали у охраны, увидели этот прайс и выполненные работы. Итог: Треснула не флейта, а тройник системы охлаждения, включили в стоимость тросики и замену тросиков( хотя узнавали, что ремонт печки - 1200 грн под ключ) и даже не узнавали нуждались ли мы в этой замене( не нуждались, так как такие же тросики были дома и мог поменять самостоятельно), изменили стоимость снятия и установки форсунок инжектора с 400 до 650 грн. Через несколько дней после "починки" машины позвонила девушка и спросила как нам впечатления о самом сервисе, всё ли сделали, услышав эту историю она была в шоке и сказала, что обязательно передаст начальству и они дадут обратную связь, уже 21.02 число, никто так и не связался, решили позвонить сами, на что услышали, что они перезвонят, а мы всё ещё ждём, когда с этой ситуацией разберутся. Отвратительное отношение к людям и к своей работе. Больше не обратимся.

namik

с 2008 года я обслуживаю свои машины в сто рысь.всем доволен. нет желания искать другое сто.было так что оставлял машину и уезжал в командировку к моему приезду было все готово а самое главное сейчас что меняют то что надо а не разводят как в других сто.всем большое спасибо от меня.большинство работ в сто меня хорошо знают.с уважением намик так держать.привет коле мотористу.....

ёАндрюха

Здравствуйте. Мне посоветовал это СТО мой друг, в общем я доволен! Приехав на СТО с проблемой стук в передней подвеске меня отправили к мастеру-приемщику, я естественно пошел к нему, меня сразу ввели в ихнюю базу(у них есть система скидок для постоянных клиентов) тот отправил в четвертый бокс! Там меня встретил мастер Коля-Маленький (по разговорам ево все так зовут) потратив на меня всево 15 минут обнаоружил что у меня не все так плачевно как казалось, всево лиш стучал правый наконечник и левая шаровая (заказал у них запчасти через пол часа привезли) завершив работу мастер попросил чтобы я проехал по територии стоянки, которая не блещет хорошим покрытием асфальта. В итоге все стуки как рукой сняло!! PS: пришлось менять рычаг так как итальянцы не продумали замену шаровой PS2 в общем работой я доволен