Car Service
Симферополь, Карла Либкнехта улица, 26-1

Пн-Пт с 9.00 до 18.00, Сб с 9.00 до 15.00, Вс-вых

Александр

Обратился в СТО Скиф-Транс в апреле 2019 г. по поводу рулевой рейки. Мне нашли восстановленную рейку, а старую взяли в счет оплаты. Механик дал еще несколько дельных рекомендаций. Спасибо

Александр

На этом СТО работают криворукие тупые уроды. Никогда к ним не обращайтесь.

Вячеслав

Решился все таки написать отзыв. Из-за постоянного стука рулевой Audi A6 C5, который начал раздражать решил обратиться в эту организацию по поводу восстановления рейки и насоса ГУР. Так как нахожусь на периферии (нет квалифицированных мастеров и СТО), а также с учетом условий гарантии решил снимать рейку и насос для отправки в Скиф-Транс у официалов - Ауди-Центр в областном центре. Приехал, сняли, отправил, 2 дня на пересылку туда, день ремонта, два дня назад - и вот я "счастливый" обладатель восстановленной рейки и насоса (правда пришлось еще немножко заплатить Ауди-центру за то что, на моей рейке при восстановлении что то переставили/перевернули и нужно было "перебросить" шлейф подушки). Через 200 км. что то загудело - насос - ушла гидравлическая жидкость, как оказалось набралась в обоих пыльниках рулевой. Снова поездка в Ауди-Центр, снова снятие-отправка-ожидание-получение-установка-доливка жидкости. И опять через 150 км. - гудит, жидкость уходит. Звоню, объясняю ситуацию, рассказываю про свои затраты. Предлагают заменить рейку (бесплатно), а что бы мне было не так "больно" то бесплатно заменить у своих партнеров в этом же областном центре. ОК. Рейка приехала, приехал я к "партнерам", с 9-00 до 19-00 рейку поменяли, правда на заменной рейке то что мне перевернули ранее на моей оказалось правильно установлено, то пришлось перекидывать шлейф снова, для чего пришлось вызывать мастера с Ауди-Центра, так как они боялись это делать и говорили, что вы главное рулем на обратной дороге сильно не крутите, что бы шлейф не порвать, так как переставлять его они не умеют. В итоге еще немножко денежек для Ауди-Центра. Ну и вроде все в норме наконец-то. Но... Почему то на обратной дороге слышал стук рейки - оказалось "партнеры" во время установки решили ослабить регулировочный болт, который уже как то у себя на периферии за немножко денежек мы подтянули, да и жидкости почему то налили "партнеры" по самую завязку а не до отметки "макисмум, пришлось отливать. Вот вроде бы вся канитель с СТО "Скиф Транс" закончилась. Вздохнул "свободно". Подумаешь, что все это (восстановление, отправка, снятие, установка, проезды, доливки, развал-схождения и т.п.) обошлось каких то 500 долларов, но зато рейка не стучит. Но!!! Тут в теплое время года заметил, что при некотором более-менее длительном перезде, если не пригазовывать руль вращаться особо не желает, а я себя чувствую за рулем ВАЗа. Я то на это особо внимания не обращал, но тут жена получила права и заявила мне что руль то на ХХ не вращается. Подозрения на восстановленный в Скиф Транс насос ГУР. Обратился я давеча с письмом (описывающим мои предыдущие приключения) в Скиф Транс. Ответ был краток - присылайте (то бишь снова Ауди-Центр, неделя ожидания, получение и установка непонятно или нормально восстановленного насоса + наверное доливка жидкости). Я в ответ предложил им, что бы они мне отправили своим "партнерам" замену моему насосу, а я будучи на Ауди-Центре (так как к их партнерам на ремонт больше ни в зуб ногой) сниму свой, поменяю его у партнеров на заменный, установлю и буду надеяться на чудо, что его то восстановили хорошо и ничего клинить не будет. Ответа от них на свое предложение, честно говоря уже и не жду. В итоге потрачено 500 долларов, порядка 13дней без автомобиля, возникшая проблема с насосом ГУР, который нужно либо менять либо снова ремонтировать и нестучащая рейка.