Ford возобновит производство Focus RS в 2015 году

Никаких прямых официальных подтверждений со стороны руководства компании не поступало, однако издание Autocar пишет, что анонимный источник, знакомый с производственными планами «Форда» сообщил, что работа над Focus RS ведётся.

Также, как косвенное доказательство этим словам, можно привести фрагменты интервью с Барб Самарджич, являющейся вице-президентом отдела развития марки европейского отделения. Она сказала, что последние исследования показали, что клиентскую базу можно разделить на несколько групп: некоторые предпочитают умеренную спортивность в автомобилях — это категория ST, а другим хочется автомобиля, ориентированного на гоночный стиль вождения, а это уже RS.
Предположительно, новый Ford Focus RS получит четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2.3 литра, который сможет выдать около 330 л.с., аналогичный будет стаиться на европейскую спецификацию Ford Mustang, которая появится в 2014 году. Мотор «Фокуса», скорее всего, получит поперечное расположение, чтобы достичь большей мощности и повысить крутящий момент. По этим параметрам Focus RS обгонит упомянутый «Мустанг», так как «Фокус» — флагман компании в европейских странах, на который придётся основной удар спроса. Ранее появлялась информация о том, что хот-хэтч может получить электромоторы, которые приводили бы в движение задние колёса автомобиля в целях повышения производительности и экологичности, но это обошлось бы производителю в копеечку, поэтому ждать такого «гибрида» вряд ли стоит.Для Ford Focus RS, вероятно, определят переднюю подвеску RevoKnuckle, которую ставили на прошлые «ЭрЭски». К слову, в ST-моделях от неё решено было отказаться, так как инженеры посчитали, что контроль крутящего момента 247-сильного двигателя, можно осуществить со стандартными системами.

Одной из последних «заряженных» моделей стала Fiesta: версию Fiesta ST представили на автосалоне в Лос-Анджелесе. Автомобиль получил двигатель семейства EcoBoost мощностью 197 л.с., который агрегатируется механической шестиступенчатой КПП.