Периодичность и необходимость обслуживания автомобильного кондиционера

Современный автомобиль трудно представить без кондиционера, который самостоятельно, или в составе с автоматической климатической установки, заботиться о комфорте водителя и пассажиров.

Несмотря на небольшое количество деталей, подверженных механическому износу – только компрессор, тем не менее, узлы этого устройства подлежат периодическому осмотру и обслуживанию. Наибольшему воздействию окружающей среды подвержен конденсатор – теплообменник, который установлен перед радиатором, и воспринимает на себя действие соленых смесей, песка, влаги и т.д. Возникающая в результате коррозия приводит к образованию микротрещин, и разгерметизации замкнутого контура кондиционера.

В этой связи, к основным операциям обслуживания системы кондиционирования воздуха относятся проверка герметичности системы, и профилактическая очистка от внешних загрязнений теплообменника.

В случае исправности и работоспособности системы, тем не менее, специалисты рекомендуют ежегодную перезаправку хладагента. Это связано со сложными условиями эксплуатации автомобильных кондиционеров. А это, в свою очередь, приводит к впитыванию холодильным агентом дополнительной влаги из воздуха, и снижению своих свойств – кипения при низкой температуре.

Таким образом, основными работами по ежегодному техническому обслуживанию являются – замена хладагента с одновременным тестированием системы на герметичность. Ремонт или замена неисправного теплообменника или компрессора, как правило, проводят по мере необходимости. Обычно это зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, но не реже раз в пять лет. Дополнительно следует учитывать то, что работа кондиционера оказывает дополнительную нагрузку на двигатель. Поэтому необходимо контролировать уровень и состояние масла, охлаждающей жидкости, состояние приводных ремней.