Почему на украинском рынке авто случаются всплески активности покупателей

Украинский авторынок в недоумении. Дилеры отмечают то резкий всплеск покупательской активности, иногда даже превышающий докризисные показатели, то полное затишье, причем до такой степени, что закрадываются мысли - а не пора ли закрывать автосалон?

На самом деле рынок автомобилей переживает действительно не самые лучшие времена. У людей настолько упали доходы, что откладывать на столь дорогую покупку получается не у всех. А с кредитами на авто, после поучительного 2008 года, связываться многие опасаются.

Да и содержание машины сейчас дело не из дешевых. Учитывая то, что бензин, масло и другие постоянно необходимые расходники подорожали, естественно подорожали и запчасти. К примеру, передние амортизаторы Мазда 6 обойдутся в приблизительно 150 долларов за комплект. Если автомобиль ездит по украинским трассам, где вместо дорог - направления, испещренные ямами и выбоинами, то амортизаторы придется менять часто. В среднем содержание автомобиля, который используется постоянно, сейчас обходится украинскому автолюбителю от 100 долларов в месяц. Чем больше она кушает бензина, и чем она дороже (соответственно, дороже и запчасти), тем больше становится и сумма ежемесячных расходов. Именно поэтому сейчас на рынке большое предложение кредитных иномарок высокого класса.

Но почему же на рынке авто случаются такие всплески активности покупателей? Объяснение достаточно простое. После кризиса 2008 года, когда депозиты многих граждан были заморожены, многие из них потеряли надежду вернуть свои деньги. Сейчас вклады понемногу возвращают, и люди, наученные горьким опытом, что деньги в банке хранить ненадежно, стараются вложить их во что-то, что может быть ликвидным товаром. А это, по старой советской традиции - квартиры и машины. Суммы замороженных депозитов были достаточно разными, поэтому и покупки, которые совершаются после их возврата, также различаются.

Вкладчиков, у которых на депозите оказалось достаточно денег, чтобы купить квартиру не много. Поэтому особого ажиотажа на рынке недвижимости не произошло. А вот сумм 10-30 тысяч долларов оказалось столько, что кое-где очередь на авто растягивается на недели или даже месяцы - совсем, как в докризисные времена. С одной лишь разницей, что тогда машина приобреталась, потому что этого хотелось, или она была необходима, а сейчас - это способ сохранить свои деньги, в страхе перед второй волной кризиса, которую обещают Украине уже в ближайшее время.